揭秘山东扶持政策背后的阳谋：氢能终极能源的崛起之路！

作者： 时间：2024-03-13 13:21:42 阅读：191

今天要聊的话题可能有点烧脑，不过相信你一定会喜欢的。最近，中美联手把日本氢能车干掉，山东却出台扶持政策？是的，你没听错，这就是今天要探讨的话题。

先来听听丰田董事长丰田章男的不幸遭遇吧。不久前，他悲情地表示：“自己投入了数千亿研发氢能源汽车，拥有氢能源汽车行业超过70%的专利，可是却一点专利费都没有收到！”看来，这位老兄真的是为氢能事业操碎了心啊。

而特斯拉创始人马斯克却一直以来都对氢能一贯不支持，他炮轰说氢能源车为“一种非常糟糕且愚蠢的技术”。他说，为了产生一公斤的氢气，所需的电量高达55度，而用这相同的电量，一辆电动车能够轻松驾驶逾400公里；反观，用一公斤氢气，汽车的行驶距离却仅为约80公里。这数据真是让人哭笑不得啊。

大国之间的“三国思维”较量就在这一刻凸显出来。这次中国选择和美国联手，一起把日本点的科技树枝给砍了！中国和美国（实际上就只剩了特斯拉）一起把电动车的蛋糕给做起来了。就在比亚迪和特斯拉端着蛋糕去欧洲抢油车的奶酪时，山东却出台了一项扶持政策！这到底是什么情况？阴谋还是阳谋？

别急，现在来给大家慢慢揭开谜底。首先，要明白一点，环保已经不再是一种生意，而是追求美好生活的一部分。以前用环境换生存和发展，现在只是在为以前的破坏买单。氢能被誉为“21世纪终极能源”，是一种二次清洁能源，它在释放能量时不会对环境造成一丁点污染。而且它的储备几乎是无限的，是整个宇宙质量的75%。它的热值也是物质中最高的，是汽油的3倍，酒精的3.9倍，焦炭的4.5倍。这么棒的能源，难道不应该大力推广吗？

再来看一下我国的外贸数据吧。据海关总署数据显示，2023年“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，比上年增长29.9%。这外贸“新三样”就是电动汽车、锂电池、光伏产品。我们欣喜地看到，我国的科技产业已经进入了领先地位，尤其在特高压输电一块，具有与众不同的气质。电力的扩大供应，不但支撑起了全世界最大的工业规模，还支撑起了全世界最大的高铁网。

然而，电有一个特点，发出来不好储存，用不完就得白白浪费掉！那么如何解决这个问题呢？电解水储氢能实际是一种最好的解决办法。不管水电也好，太阳能、风能发电也好，它们都有一个发电高峰和低谷的情况。而储能所做的是尽量把这两者平衡些。在发电高峰时，还是会有大量的电力浪费。这时除了“新三样”的锂电池之外，电解水储氢能确实是一个不错的选择。

那么问题来了，我们能不能像这样用氢能来储存电力呢？答案是肯定的。在中国大西北的沙漠中，白天光伏生产出来的大量电力，以特高压输电网输送到东部沿海；在喜玛拉雅山脉，各处大江大水中产生的电力，也以特高压输电网输送到东部沿海；还有核聚变产生的电力，全部汇聚到沿海地带，用不完就全部电解水制成氢。如果从这样一种上帝视角去看中国的能源战略，那么我们在日本还没有把持所有关键技术前，继续“虎口拔牙”发展氢能，并不是不能理解的。

现在我们再回到山东出台扶持政策的话题上。这背后其实隐藏着一种阳谋思维：我们看到了氢能的巨大潜力，看到了它作为终极能源的可能性。我们不惧怕竞争，不怕挑战，我们要做的就是抢占科技制高点，为我们的子孙后代创造一个更好的未来。

相信在不久的将来，我们会看到一个更加绿色、更加美好的中国！